Beta RR X-PRO 4T 390

Beta RR X-PRO 390 4T MY26 – Specifikationer

• Motortyp: 4-takt, encylindrig, DOHC, vätskekyld
• Slagvolym: 386 cc
• Borrning/slag: 88 mm × 63,4 mm
• Kompression: ca 12,5:1
• Bränslesystem: Elektronisk insprutning (EFI)
• Start: Elektrisk
• Växellåda: 6 växlar
• Koppling: Våtkoppling, flerskivig
• Ram: Stålram med förstärkt huvudprofil
• Sadelhöjd: ca 930 mm (lägre än RR Race)
• Markfrigång: ca 325 mm
• Tankvolym: ca 9,5 liter
• Fjädring fram: ZF Sachs 48 mm USD-gaffel med SHC (Single Hydraulic Chamber)
• Fjädring bak: Sachs monoshock, 290 mm slaglängd
• Bromsar: Fram 260 mm skiva, bak 240 mm skiva
• Hjul: Fram 21”, bak 18”
• Däck: Enduro-specifika (Michelin/Maxxis beroende på marknad)
• Vikt (torr): ca 112 kg

Nyheter MY26:

• Ny cylinder och kolv för bättre respons och effekt
• Optimerad insprutning med uppdaterade mappningar
• Förstärkt ram med ny profil för stabilitet och flex
• ZF SHC-gaffel för lägre vikt och förbättrad känsla
• Ny bakaxel (22 mm) och uppdaterat bromsok fram
• Uppdaterad grafik och ergonomi

Elektrisk nyckel som ger ett säkerhetssystem som förhindrar stöld med en unikt kodad nyckel. En bra funktion för förare som är ute på dagsturer
Nyckeln fungerar också som ett nödstopp, vid eventuell krasch, som innebär att cykeln omedelbart stannar om föraren tappar styret.