RR visar sin racingattityd på gatan, där varje kurva blir ren adrenalin.
- Design: En äkta motard-look för den urbana djungeln, inspirerad av våra större RR 2T/4T-modeller.
- Utrustning: Utrustad med extra lätta 17-tums svarta fälgar (legering eller eker beroende på version).
- Körglädje: Ett nytt chassi med reviderad geometri ger förbättrad hantering och smidighet.
Specifikationer
- 2-takts encylindrig motor, 6 växlar, vätskekyld.
- Utrustad med oljeblandare
- Ny växelmekanism med smidda gafflar för mer exakt koppling och en ännu mer responsiv och tillfredsställande körstil.
- Euro 5-klassad
- Ny luftfilterbox – integrerad i fordonets design, utvecklad för att minska ljudnivån enligt gällande normer.
- Luftfilterbox: Ny design som är en integrerad del av fordonets estetik. Utvecklad för att minska buller enligt gällande regler. Extra praktisk med ett snabbfäste för enklare underhåll – precis som på tävlingsmotorcyklarna.
Chassit har uppdaterats med fokus på stabilitet, smidighet och en aggressiv racinglook, inspirerad av Betas större tävlingshojar.
- Ny ram med reviderad geometri för bättre hantering och ökad smidighet.
- Ny design med ren racingstil, inspirerad av större RR 2T/4T-modeller.
- Helt ny tank, plastdetaljer (mask, kåpor, sidopaneler) och sadel.
- Bakre subframe i teknisk polymer som integrerar elkomponenter, filterbox och stålstöd.
- Längre svingarm för ökad stabilitet och bättre grepp.
- Omarbetade stötdämpare för Enduro-versionerna.
- Ny kompakt racingavgassystem.
- Enkelt låssystem – en nyckel för styrlås/tändning, tank och sadel.
- Ny LED-baklampa för bättre synlighet.
- Bromsar: fram Ø 260 mm, bak Ø 220 mm.
- 6,5 L tank.
- Mikro-gjuten fotpinnar för maximal kontroll.
- Unika dekaler med iögonfallande design.
Skillnader mot standardversionen
- Ø 40 mm gaffel
- Röd ram
- Dubbelkolvs bromsok fram
- Aluminiumdrev
Recensioner
Det finns inga recensioner än.