Beta RR 200 X-PRO MY26 – Specifikationer
- Motortyp: 2-takt, encylindrig, vätskekyld
- Slagvolym: 190,2 cc
- Borrning/slag: 62 mm × 63 mm
- Kompression: 13,65:1
- Bränslesystem: Keihin PWK 36 förgasare
- Smörjning: Elektronisk oljepump (ingen premix behövs)
- Avgasventil: Beta Progressive Valve (BPV)
- Start: Elektrisk (kickstart som tillval)
- Växellåda: 6 växlar
- Koppling: Våtkoppling, flerskivig
- Ram: Stålram med förstärkt huvudprofil (+1 cm för stabilitet)
- Sadelhöjd: 930 mm (20 mm lägre än RR Race)
- Markfrigång: ca 325 mm
- Tankvolym: ca 9,5 liter
- Fjädring fram: ZF Sachs 48 mm USD-gaffel med SHC (Single Hydraulic Chamber)
- Fjädringsväg fram: 300 mm
- Fjädring bak: Sachs monoshock, 290 mm slaglängd
- Bromsar: Fram 260 mm skiva, bak 240 mm skiva
- Hjul: Fram 21”, bak 18”
- Däck: Enduro-specifika (Michelin/Maxxis beroende på marknad)
- Vikt (torr): ca 96 kg
Nyheter MY26:
- Ny kolv och cylinderhuvud med optimerad förbränningskammare för ökat vridmoment
- Förstärkt växellåda med nya drev för snabbare och mer exakt växling
- Ny ramprofil (+1 cm) för bättre stabilitet och flex
- ZF SHC-gaffel för lägre vikt och förbättrad respons
- Ny bakaxel (22 mm) och uppdaterat bromsok fram för bättre kontroll
- Uppdaterad grafik och ergonomi
Elektrisk nyckel som ger ett säkerhetssystem som förhindrar stöld med en unikt kodad nyckel. En bra funktion för förare som är ute på dagsturer
Nyckeln fungerar också som ett nödstopp, vid eventuell krasch, som innebär att cykeln omedelbart stannar om föraren tappar styret.
Recensioner
Det finns inga recensioner än.