EVO 125 är den minsta homologerade (godkänd för landsväg) motorcykeln i Betas sortiment. Denna modell är lätt, smidig och perfekt för unga förare som går upp från mindre klasser och tar sina första steg in i mer seriösa tävlingssammanhang.
Viktiga egenskaper:
- Referens i segmentet: Betraktas som riktmärket i 125cc trial-klassen.
- Balanserad prestanda: Motorn levererar tillräckligt med kraft för att ta sig an alla typer av hinder på ett säkert sätt.
- Rolig och lätthanterlig: Konstruerad för att vara både rolig att köra och enkel att hantera, vilket är idealiskt för att utveckla färdigheter.
EVO 125 kombinerar låg vikt med tillräcklig prestanda, vilket gör den till en utmärkt instegsmodell för blivande trial-mästare
Specifikationer
- Framgaffel: Ny design med Ø39 mm rör (1 mm större än tidigare) från Ollé för ökad vridstyvhet och bättre precision.
- Asymmetrisk funktion: höger ben med fjäder (snabbare reaktion över hinder), vänster ben med ny innerpatron (+2 mm större) för justerbar oljeflödeskontroll.
- Justerbar fjäderförspänning och hydraulik för finjustering.
- Tunnare stålrör för lägre vikt och större oljeflöde → mer progressiv kompression och exakt inställning.
- Svart ytbehandling för bästa glid och premiumutseende.
- Grafik: Ny röd/grå design för 2025 som ger ett distinkt och modernt utseende.
- Redesigned radiatorgrill: Optimerad luftflöde och större skyddsyta för att minska skador vid stötar.
- Tankkåpa: Ny form som täcker kablage för renare look och integrerad mappningsknapp med LED-indikator.
- Två motorlägen (maps) kan väljas direkt via knappen.
- Avgasrör: Nytt skydd på avgasröret för att undvika överhettning och skydda mot stötar
Recensioner
Det finns inga recensioner än.